“Unidas, as duas regiões conseguem força para ter, pelo menos, um voo diário para São Paulo”, afirma Cechinato

A necessidade de um aeroporto regional em Santa Cruz do Sul, com linha aérea para São Paulo, e de um terminal portuário no Rio Jacuí, em Rio Pardo, duas das principais demandas da região na área de logística, voltaram à pauta no terceiro encontro do Fórum Macrorregional da Federação de Entidades Empresariais do RS (Federasul). Realizado na tarde de quarta-feira (26), em Lajeado, o evento reuniu lideranças dos Vales do Taquari e Rio Pardo-Jacuí Centro para debaterem sobre questões econômicas, desenvolvimento regional, oportunidade e desafios enfrentados pelas duas regiões.

As demandas da região foram defendidas pelo presidente da Associação Comercial e Industrial (ACI) de Santa Cruz do Sul, Cesar Cechinato. Junto com o diretor de Integração e Desenvolvimento Regional, Marlon Bentlin, eles representaram a entidade no encontro. Em sua exposição, Cechinato destacou à importância destas ações para o crescimento das duas regiões e a grande contribuição que essa conquista vai representar para a rotina dos empreendedores. “Juntos, os dois Vales agregam um grande PIB regional. Unidos, os Vales do Taquari e Rio Pardo conseguem força para ter, pelo menos, um vôo diário para São Paulo”. 

Conforme o vice-presidente de Integração da Federasul, Rafael Goelzer, que conduziu o fórum, as regiões devem estar alinhadas em suas demandas e dispostas a apresentarem soluções. “Precisamos estar engajados para fazer acontecer”, concluiu.  Após reunir todas as demandas nos fóruns, a Federasul vai separar as solicitações em três macrorregionais. Cada pleito terá um responsável para acompanhar o andamento.

O evento integrou a programação comemorativa ao Dia do Internacional do Associativismo (30 de abril), promovida pela Associação Comercial e Industrial de Lajeado (Acil) e a Câmara de Indústria, Comércio e Serviços do Vale do Taquari (CIC-VT). As atividades contaram com a participação do presidente da Federasul, Rodrigo Sousa Costa.

Outras demandas

As dificuldades enfrentadas pelas empresas do setor de proteína animal em relação aos altos custos de produção foi outra demanda apresentada no Fórum. O presidente executivo da Cooperativa Dália, Carlos Alberto de Figueiredo Freitas, entregou um documento no qual o segmento solicita ao governo do Estado subsídio no transporte de milho que vem do centro do Brasil, e ao governo federal linhas de financiamento para capital de giro a longo prazo. O executivo destaca que gargalos como esses afetam a competividade das empresas gaúchas do setor em relação a outros Estados. 

Na área de logística, representantes da cooperativa de transportes da Vale Log reivindicaram a redução no valor da taxa para que os veículos do tipo bi-trem possam circular nas rodovias estaduais, bem como a diminuição do prazo para obter essa licença.  No RS, a taxa fica em torno de R$ 1,5 mil e o prazo para conceder a licença é de 30 dias. Valor e prazo muito superiores aos praticados em outros Estados, o que reduz a competitividade das empresas gaúchas do setor na disputa do mercado nacional.