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Assessoria de Imprensa
Gerson Trevisan fez a entrega de duas solicitações a Eduardo Leite
O presidente do Poder Legislativo de Santa Cruz do Sul, Gerson Trevisan (PSDB), acompanhou a solenidade de assinatura do início das obras de duplicação da RSC 287, realizada nesta quarta-feira, dia 6, junto ao trevo Fritz e Frida, quando fez a entrega de duas solicitações ao governador do Estado, Eduardo Leite.
Trevisan fez a entrega do pedido para que o Governo do Estado dê sequência à municipalização de dois trechos da RSC- 471, entre Santa Cruz do Sul e Rio Pardinho. O primeiro compreende entre os quilômetros 103 a 105,7 – Ponte do Fuelber e a Igreja Imigrante, de 2,7 quilômetros -, no trecho urbano do distrito de Rio Pardinho. Já o segundo fica entre os quilômetros 114,5 e o 116,5 – o início da reta do Rio Pardinho e o entroncamento da RSC 287.
Desta forma, os serviços de manutenção do trecho a ser municipalizado serão de responsabilidade do município. Na justificativa do projeto está o crescimento da localidade, em especial, uma grande parcela da população residindo nestas áreas. “A municipalização dará ao município a oportunidade a um atendimento maior e mais eficiente em relação à manutenção e controle viário do trecho, proporcionando maior segurança na área”, cita.
O presidente Gerson Trevisan afirma que esta é uma demanda da comunidade que vai ser muito importante para melhoria na via de uso diário para quem trabalha em Santa Cruz ou nas empresas estabelecidas em Rio Pardinho, em especial os frigoríficos e a empresa fumageira, lá instalada. “O movimento de carros vem aumentando consideravelmente e é preciso que o município volte seus olhos de forma mais apurada para fazer intervenções no trânsito, aumentando a segurança para moradores e usuários da rodovia”, destacou.
Ciclovia
Outro pedido faz referência ao projeto de construção de uma ciclovia entre Santa Cruz e Sinimbu junto à RSC–471. A rodovia é muito utilizada por ciclistas para suas atividades físicas e com o trânsito intenso, o trecho se torna muito perigoso, pelo fato de não ter acostamento.
O projeto é estimado em R$ 14 milhões prevê uma ciclovia de 22 quilômetros, unindo as duas cidades. Ao longo do percurso, há a previsão de instalação de paradouros, bancos, mesas, iluminação noturna e estacionamento para veículos. O projeto foi protocolado no Daer (Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem) e ainda aguarda análise.
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